1. 핵심 디자인 기능
+ ( 1 ) 다중 단계 감쇠 조절 시스템
-고속/저속 독립 압축 조정 : 일부 제품 중 일부는 독립적 인 고속/저속 압축 조정 시스템을 제공하여 드라이버가 트랙 요구 사항에 따라 페달링 효율 또는 민감도 모드를 전환 할 수 있도록합니다. 일부 제품은 3 단 컨트롤 레버 (오픈/페달/잠금)를 통해 지형 적응을 달성하며, 등반을위한 페달 모드 최적화 기술과 고속 내리막 길을위한 오픈 모드를위한 지형을 달성합니다.
( 2 ) 열 관리 및 안정성 향상
-마찰 구조 : 우리는 질화물 코팅 플로팅 피스톤과 대용량 오일 회로 설계를 사용하여 장기 작동으로 인한 열 감쇠를 억제하고 74 ° 의 고온에서 안정적인 성능을 유지합니다 .
-오일 포뮬러의 최적화 : 열 팽창 밸브를 통해 오일의 점도를 동적으로 조정하여 일관된 댐핑을 보장합니다. 또한 고객이 고주파 영향 환경에 적응할 수 있도록 혼합 오일을 사용자 정의 할 수 있습니다.
( 3 ) 경량 및 단단한 균형
항공 등급 재료 : 우리의 주류 제품 "New Sanchi"시리즈는 탄소 섬유 방향타 튜브와 마그네슘 합금 외부 배럴을 사용하며 무게는 1491g (전면 포크)입니다. " Sanchi"시리즈는 7000 시리즈 알루미늄 합금 CNC 가공 부품을 사용하여 유사한 제품에 비해 무게를 100-200g으로 줄입니다.
2 . 핵심 성능 매개 변수
조정 정확도 : 리바운드 댐핑은 18-24 레벨에 도달 할 수 있으며 저속 압축에 대해 10 가지 미세 조정에 도달 할 수 있습니다.
여행 적응 : XC에서 엔듀로 요구 사항을 다룹니다
극도의 작업 조건 공차 : -10 ° C ~+80 ° C의 작동 온도 범위, 퇴적물 침입을 방지하기위한 고압 밀봉 설계.
3 . 선택 및 유지 보수 제안
사용자 정의 요구 사항 : 차량 모션 분석 및 댐핑 곡선 사용자 정의 서비스를 제공하고 라이딩 스타일 데이터를 제출해야합니다.
호환성 검증 : 담낭 크기 (눈에서 눈 길이/스트로크)가 섀시의 형상과 일치하는지 확인하십시오.
유지 보수 지점 : 정기적으로 특수 댐핑 오일을 교체합니다. 전문 챔버가 부풀어 오지 마십시오.
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