"레이싱 DNA가 깨어납니다! Sanchi Technology는 독점적 인 고성능 충격 흡수기 스프링을 사용하여 세계 최초의 레이싱 등급 UTV 유압 충격 흡수기를 공개하여 오프로드 경쟁에 대한 새로운 표준을 설정합니다."
** [7 개월 29, 2025] **
UTV 레이싱 필드에서는 모든 반응 속도와 모든 안정적인 착륙의 1 밀리 초마다 레이스의 결과를 결정합니다. 오늘, ** Sanchi Technology **는 공식적으로 공식적으로 ** UTV 경주 수준의 유압 충격 흡수기 독점 고성능 충격 흡수기 Spring **의 3 년간의 연구 및 개발이 엄격한 트랙 테스트를 통과했으며 전 세계적으로 대량 생산에 들어갈 것이라고 발표했습니다! 극단 경쟁을 위해 특별히 설계된이 봄 시스템은 고주파사 영향 하에서 "강력한 감쇠"및 "리바운드 지연"의 문제를 완전히 해결하여 전문 팀의 "보이지 않는 챔피언"이됩니다.
Research and Development Breakthrough : UTV 레이싱을 위해 특별히 설계된 5 가지 기술 혁신
1. ** 그라디언트 가변 직경 나선형 설계 **
코일 직경 배열은 상단에 밀도가 높은 코일을 사용하여 특허받은 비대칭 스프링 구조를 사용하여 유압 충격 흡수기의 감쇠 곡선과 정확히 일치합니다. 이것은 도약 후 착륙 중에 진보적 인 지원을 제공하여 전통적인 스프링의 "어려운 충격"을 피합니다. 오프로드 성능은 50%향상됩니다.
2. ** 나노 카본 섬유 복합 재료 **
항공 우주 등급의 탄소 섬유 강화층과 통합 된 피로 저항은 일반 스프링의 4 배이며 무게는 25%감소하며 지속적인 고강도 경쟁에서 성능은 제로 분해됩니다.
3. ** 동적 주파수 응답 기술 **
임베디드 센서 (선택 사항)를 사용하여 진동 주파수는 실시간으로 모니터링되며 스프링 강성 범위 (5-15Hz)는 모래 지역, 암석 및 점프와 같은 다양한 변화하는 경마장 환경에 적응하도록 자동으로 조정됩니다.
4. ** 이중 온도 구역 열처리 공정 **
-50 ℃에서 150 ℃ 범위의 극단적 인 환경에서는 계수 변동 속도가 3%미만이므로 매우 차가운 빙하 나 뜨거운 사막에서도 일관된 성능을 보장합니다.
5. ** 모듈 식 빠른 조립 시스템 **
고유 한 3 초 퀵 어셈블리 인터페이스를 통해 함대는 특수 도구가 필요없이 각 레이스 세그먼트의 요구 사항에 따라 다양한 k 값 스프링을 빠르게 교체 할 수있어 수리 시간을 크게 줄입니다.
▍ 트랙 테스트 데이터 : 탁월한 성능
6 개월의 글로벌 최상위 UTV 레이스 테스트에서 이번 봄이 장착 된 충격 흡수 시스템은 놀라운 결과를 보여주었습니다.
- ** 연속 점프 안정성 ** : 착륙 반동의 수는 80%감소했으며 차량 자세의 회복 시간은 0.3 초에 불과했습니다.
-** 벤드-사이드 지지력 ** : 코너링의 한계 속도는 22%증가했으며 측면 슬립 각도는 5 ° 내에서 감소되었습니다.
- ** 내구성 ** : 1200 킬로미터의 도전적인 섹션을 완료 한 후, 성능 매개 변수는 최신 경쟁 업체의 성능 매개 변수보다 우수했습니다.
적응성과 서비스
초기 제품은 ** Arctic Star Pro R, Yamaha YXZ1000R 및 Can-Am Maverick X3 **와 같은 주류 레이싱 UTV 모델과 호환되며 프로 레이싱 팀을위한 일대일 동적 튜닝 서비스를 제공합니다.
"이것은 업그레이드가 아니라 혁명입니다!" **
- Zhuzhanteam의 챔피언 드라이버 [Zhaodong]
SANCHI 기술 - 비교할 수없는 기술을 통해 우리는 레이싱 분야에서 전설을 만듭니다! **
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